EUX og GF2 El forår 2017 - Den elektriske motor.

Emnet for dagens fysikundervisning var den elektriske motor, eller rettere den asynkrone 3-faset kortslutningsmotor. Vi fik os en god snak om, hvorledes det elektriske drejefelt opstår i motorens statorviklinger, samt hvordan konstruktionen af statoren har indflydelse på drejefeltets hastighed.

Vi fik også diskuteret forskellige "håndregler" som generatorreglen (højre hånd), der bruges til at bestemme retningen af en induceret strøm i en elektrisk leder, der udsættes for et magnetfelt (der varierer i styrke i forhold til lederen). Motorreglen (venstre hånd), der bruges til at afgøre, hvorledes en strømførende leder påvirkes mekanisk af et magnetfelt (Lorentzkraften).

Sluttelig regnede vi lidt på en el-motors optagne effekt contra den afgivne effekt og kunne med disse værdier bestemme den pågældende motors virkningsgrad (forholdet mellem optagne og afgiven effekt), - jeg kom vist til at såre motorens følelser, idet jeg kaldte den for en dårlig motor, da vi beregnede dens virkningsgrad til 0,72 (den udnytter altså kun 72% af den tilførte energi).

< LINK > til teorimateriale.

< LINK > til kort notat om tab i el-motoren.

< LINK > til min powerpoint som pdf.

< LINK 1 > < LINK 2 > til videoer om Lorentz-kraften.

< LINK > til nyttige "håndregler" indenfor elektromagnetisme.

< LINK > til video om el-motorens virkemåde (engelsk).